Характеристика та переваги термопластиковой трубки ГБО FARO (Італія) перед мідною.

Характеристика та переваги термопластиковой трубки ГБО FARO (Італія) перед мідною.

Термопластиковая трубка FARO (Італія) використовується в газобалонному обладнанні автомобіля як магістральний трубопровід, і похдодит до будь-якого покоління ГБО. Для проведення скрапленого газу від газового балона до газового редуктора використовується трубка діаметром 6мм , а від врізного заправного пристрою в газовий балон використовується трубка діаметром 8мм. Трубка має покриття - пластикова оплетка, кріпиться за допомогою скоб, хомутів, саморізів або болтів.

На станціях які спеціалізуються на установці ГБО передбачені бухти термопластиковой трубки за 50 метрів без фітингів. Також існують і комплекти термопластиковой трубки з фітингами (6мм - 6 метрів з фітингами і 8мм – 2 метри, з фітингами).

Термопластиковая трубка має такі характеристики:

• Максимальний тиск – 30 Бар;
• Робоча температура - 25 градусів + 125 градусів;
• Установка з пропан - бутаном;
• Внутрішній діаметр – 6 мм і 8 мм;
• Сертифікат EC – R 67-01;
• Країна виробник – Італія FARO (OMB Saleri).
  

Переваги трубки термопластиковой перед мідної:

• Зручність монтажу;
• Не перегинається при використання в складних місцях;
• Не схильна до корозії і не має "закупориваний" із-за неякісного газу;
• Набагато сильніше витримує удари в порівнянні з медой трубкою.