Опис і рекомендацій по догляду за ГБО

Опис рекомендацій по догляду за ГБО

Газобалонне обладнання являє собою комплект спецобладнання для зберігання газу (LPG/CNG), який використовується як паливо для живлення автомобіля.
Перші двигуна в 19-го століття працювали на світильному газі. Потім почали використовувати дизельне паливо, бензин і мазут. Через роки в якості автомобільного палива інженери повернулися до ідеї застосування газу LPG і CNG.
Заправка газом (LPG/CNG), дотримання герметичності, зовнішня очистка частин обладнання, заміна газових фільтрів тонкої та грубої очистки за рекомендацією виробника, підтяжка хомутів, стяжок і кріплень, грамотня настроювання і регулювання редуктора газу. Все це включає в себе догляд за газобалонним обладнанням.
При встановленому метані, за допомогою манометра перевіряють витрата газу. На пропан або бутан витрата перевіряють за вказівником знаходиться на мультиклапане. Після витрачення газу, потрібно заправити газові балони на заправних станціях.
При використанні ГБО, настійно рекомендується періодично перевіряти всі сполучні вузли, стежити за герметичністю з'єднань кріплень газобалонного обладнання таких як: газовий балон і редуктор – випарник, кріплення косинців і балонних трійників, герметичність клапанів редуктора, трубок, щільна притирання вентилів, і підтягувати їх при необхідності. Газові балони так само рекомендується фарбувати і періодично відправляти на перевірку і для випробування у відповідні спеціалізовані станції та органи котлонагляду. Зверніть увагу, що кут випередження запалювання на газі ГБО, повинен бути трохи більше, ніж на бензині.
До основних несправностей в роботі ГБО відносяться: 1) Порушення кріплення редуктора; 2) Пошкодження мембран; 3) Порушення герметичності; 4) Підвищене розрідження із-за засмічення фільтра; 5) Заїдання клапанів.
Роботи по усуненню цих несправностей рекомендується проводити при закритих вентилях або випущеному газі!